全自動(dòng)路錐收放車

應(yīng)用范圍

GXMEL-Q900全自動(dòng)路錐收放車是一款專業(yè)的路錐收放設(shè)備，整機(jī)設(shè)計(jì)合理，布錐和收錐作業(yè)速度快，節(jié)省人力，操作方便，路錐擺放整齊、間隔一致，整個(gè)施工作業(yè)過程無污染、不損傷路面，安全環(huán)保，且收放作業(yè)過程中不會(huì)損傷路錐和反光膜。主要用于各級(jí)公路在維修、養(yǎng)護(hù)時(shí)快速完成路錐的布放或收起，是各級(jí)公路管理單位、養(yǎng)護(hù)部門，市政設(shè)施管理部門等用于道路安全管理的專用產(chǎn)品。

工作原理

設(shè)備由提升裝置、擺正裝置、底架總成、垂直升降臂、橫移臂、抓取裝置、測速裝置氣動(dòng)系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等部件組成，提升裝置完成路錐的回收舉升；擺正裝置完成路錐回收時(shí)的定位傾倒及反向傾倒時(shí)通過校正架進(jìn)行扶起站立后再定位傾倒；底架總成完成各專用裝置的安裝固定及路錐的定位疊放；垂直升降臂、橫移臂及抓取裝置完成路錐在收放過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)放置；測速裝置完成車輛前行或者后退速度檢測；氣動(dòng)系統(tǒng)通過氣缸完成提升裝置中的提升臂翻轉(zhuǎn)、擺正裝置中的校正架升降以及抓取裝置中的抓取放置動(dòng)作；電氣系統(tǒng)完成放置、回收路錐時(shí)各專用裝置的協(xié)調(diào)運(yùn)作，在一定范圍內(nèi)采集車速進(jìn)行運(yùn)算，保證路錐的擺放間距與預(yù)設(shè)的間距一致，通過光電傳感器精準(zhǔn)控制提升裝置及抓取裝置工作，避免路錐回收失誤，同時(shí)能通過記憶方式確保路錐在疊放及抓取的精準(zhǔn)定位。

結(jié)構(gòu)簡介

性能優(yōu)勢

隨著我國公路的快速發(fā)展，日常養(yǎng)護(hù)工作也日益增多。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)前，部分路段需要封閉管制交通，即在工作區(qū)域外放置路錐，引導(dǎo)車輛行駛。目前我國在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，路錐的放置和回收都是由兩三名施工人員沿著道路工程車尾部步行放置和回收，這種人工作業(yè)方式，作業(yè)速度慢、路錐放置凌亂、間隔不統(tǒng)一且安全系數(shù)低。在車流量大的城市快速路上放置和回收路錐時(shí)，問題尤為突出，為了保證施工人員的安全及車輛通行流暢，對路錐的放置和回收要求越來越高。

● 使用便捷

設(shè)備可以于數(shù)分鐘內(nèi)完成在平板車上的安裝或者拆卸。

●全自動(dòng)

設(shè)備由PLC控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)作業(yè)，能按照設(shè)定的間距收放路錐，遇到反向傾倒的路錐時(shí)，只需按下校正按鈕放下校正架，就能校正路錐進(jìn)行回收，收放速度快，使用高效、可靠。

●使用成本低

設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單化，使用維護(hù)成本低。

●多種收放方式

在車輛前行時(shí)也能實(shí)現(xiàn)回收路錐，避免倒車回收路錐，增加回收難度。可在車輛左側(cè)或者右側(cè)全自動(dòng)收放路錐，解決了封閉側(cè)邊道路收放路錐時(shí)占用多條道路的現(xiàn)象，尤其在封閉中間車道時(shí)，可同時(shí)兩側(cè)交錯(cuò)擺放路錐，大幅提高放錐效率。

● 高效

每分鐘約收放6個(gè)路錐，施工效率高。

●安全可靠

僅需一名駕駛員駕駛車輛進(jìn)行操作即可，不再需要其他施工人員暴露在危險(xiǎn)的車流中。

性能參數(shù)

您選擇的不只是可靠的產(chǎn)品，更是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！